1. Lakktilstand
Ny og pen lakk trenger mindre jobb enn brukt lakk med swirls, hologrammer og vaskeriper.
Oslo • Coating pris
Her ser du realistiske priser på keramisk coating – fra nybil til bil med vaskeriper. Poenget er enkelt: coating uten riktig forarbeid er bare pynt. Derfor viser vi både pris og hva som faktisk er inkludert.
For de fleste bruktbiler er Coating + Lakkkorrigering det smarteste valget. Nybil Coating passer bare hvis lakken faktisk er pen fra start.
Ikke kjøp premium bare fordi det høres bra ut. Kjøp pakken som matcher lakken din.
Det som koster er ikke flaska. Det som koster er riktig forarbeid.
Ny og pen lakk trenger mindre jobb enn brukt lakk med swirls, hologrammer og vaskeriper.
1-lags coating er billigere. 2-lags premium gir mer slitestyrke, mer dybde og mer jobb.
Vil du bare ha enklere vask? Eller vil du ha tydelig før/etter og premium-finish? Det er to ulike nivåer.
Tre nivåer. Velg etter lakktilstand og mål – ikke bare laveste tall.

Kun for ny/pen lakk – ren beskyttelse, uten full korrigering.
Passer for
Inkludert
Du får

For biler med vaskeriper – tydelig før/etter og best totalverdi.
Passer for
Inkludert
Du får

Standard for deg som vil ha maks beskyttelse og premium-finish.
Passer for
Inkludert
Du får
Dette er den enkle versjonen – så du slipper å gjette.
For deg med ny eller nesten ny bil der lakken allerede ser bra ut.
For de fleste bruktbiler. Dette er ofte best verdi fordi du får både forbedring og beskyttelse.
For deg som vil ha premium-finish, mer slitestyrke og minst mulig kompromiss.
Rett fram. Ingen pynting.
Hos oss starter Nybil Coating på 7 999 kr, Coating + Lakkkorrigering på 10 999 kr og 2-lags Premium Coating på 11 990 kr i kampanje.
Fordi bilens lakktilstand avgjør hvor mye forarbeid som trengs. Ny og pen lakk krever mindre enn en brukt bil full av vaskeriper.
Ja, hvis du vil ha enklere vedlikehold, mer glans og mindre skittfeste. Nei, hvis du forventer at coating alene skal stoppe steinsprut og fysisk skade.
Det avhenger av produkt, bruk og vedlikehold. Det viktige er ikke bare hva som loves på papiret, men hvordan bilen faktisk vaskes etterpå.
Støtt brukeren videre og bygg sterkere intern struktur.
For deg som lurer på om du trenger fysisk steinsprutbeskyttelse i stedet for bare enklere vedlikehold.
For biler som trenger korrigering først, eller for deg som vil forbedre lakken før coating.
Gå videre til tjenestesiden hvis du vil forstå hvordan coating fungerer og hvem det passer best for.
Send inn bilmodell og lakktilstand. Vi svarer med anbefalt pakke og realistisk pris.