Komplett guide til PPF – når lønner det seg egentlig?

2. januar 202510–13 min lesingSoli · PPF-installasjonsekspert

PPF er den mest effektive beskyttelsen mot steinsprut og fysisk slitasje, men det er ikke alltid smart å foliere hele bilen. Her får du en prioritert plan for hvor du får mest verdi, og hva du bør forvente av synlighet/kanter.

Hva PPF faktisk beskytter mot (og hva den ikke gjør)

Beskytter mot: steinsprut, små slag, lette riper, noe vaskeslitasje
Beskytter ikke mot: grove skrap, dårlig vask over tid, kjemisk etsing 'for alltid'

Prioritert plan – mest verdi først

Frontpakke: støtfanger + panser + skjermer + speil
Terskler/innsteg (særlig SUV/høy bil)
Bakre hjulbuer (grus/sand fra hjul)
A-stolper/takfront (mye motorvei)

Vanlige misforståelser

“Helbil er alltid best” → ofte overkill. Front + slitasjepunkter gir mest for pengene på mange biler.
“PPF gjør bilen ripefri” → feil vask kan fortsatt lage merker, bare mindre på film.
“Alle filmer er like” → optisk klarhet, lim og selvheling varierer.

Spørsmål folk faktisk lurer på

Blir PPF helt usynlig?

Nesten, men ikke alltid. Skjøter/kanter kan finnes. Målet er en ren installasjon med minimalt synlige overganger.

Kan PPF erstatte coating?

Nei. PPF beskytter best mot slag og slitasje. Coating kan gi bedre kjemiresistens og enklere vask på resten av bilen.

Hva er mest fornuftig for de fleste?

Frontpakke (støtfanger, panser, skjermer, speil) + slitasjepunkter som terskler/innsteg.

Vil du ha en ærlig anbefaling for din bil?

Send bilmodell, år og bruk – vi sier hva som gir mest verdi.

Få gratis vurdering