Nybil Coating
Fra 7 999 kr
1-lags Nybil Coating passer når lakken er frisk nok til at lett klargjøring og kontrollert påføring gir riktig resultat.
- Forvask
- Dekontaminering
- Lett inspeksjon
- 1-lags keramisk coating
Anbefalt startpunkt er Nybil Coating med pris fra 7 999 kr. Endelig anbefaling avhenger av bil, tilstand og ønsket omfang.
Keramisk coating gjør Model Y enklere å holde pen i salt, trafikkfilm og hyppig vask. Best resultat kommer ofte av PPF på utsatte paneler og coating på resten.

Tesla Model Y er en suv (elbil) i segmentet mellomstor suv. Anbefaling tilpasses bilens tilstand og bruk.
Model Y har stor frontflate og er ofte utsatt for steinsprut ved motorveikjøring.
Mange eiere kombinerer full front PPF med coating på resten av bilen.
Innsteg, lastesone og speil er typiske slitasjepunkter på familiebruk og leasingbiler.
For Model Y som brukes fra dag én er tidlig PPF ofte mer lønnsomt enn gjentatt polering av fronten.
Anbefalte pakker
Pakkene under er modellens anbefalte startpunkter fra registry. Pris er veiledende og låses ikke før bil, tilstand og ønsket omfang er vurdert.
Fra 7 999 kr
1-lags Nybil Coating passer når lakken er frisk nok til at lett klargjøring og kontrollert påføring gir riktig resultat.
Fra 10 999 kr
1-lags keramisk coating med lakkkorrigering/polering når lakken bør forbedres før coatingen låser inn finishen. Samme pakke som «Coating + polering».
Relaterte sider
FAQ
Svarene er hentet fra eksisterende FAQ- og bilmodell-registry.
Pris avhenger av bilstørrelse og hvor mye korrigering som trengs før coating. En “billig” coating uten forarbeid gir ofte kort levetid og lite effekt. Vi gir konkret pris etter inspeksjon, fordi lakken bestemmer jobben – ikke bare bilmodellen.
Med profesjonelt forarbeid, riktig curing og skånsom vask kan du ha god effekt i flere år. Bruker du ofte børstevask eller sterke kjemikalier feil, reduseres levetiden kraftig. Sprayprodukter og “kampanjecoating” varer vanligvis mye kortere.
Ofte ja. Coating låser inn finishen som ligger under, så vaskeriper, matthet og forurensning bør vurderes før behandling.
Ja, hvis du vil redusere slitasje fra salt, veifilm og hyppig avfetting – og gjøre bilen lettere å vaske. Men coating er ikke “skuddsikker”: den stopper ikke steinsprut. For front og utsatte områder kan PPF være mer riktig, alene eller i kombinasjon.
Voks og forseglinger gir ofte fin glans, men varer typisk kortere og tåler mindre kjemi. Keramisk coating gir sterkere kjemisk motstand og bedre vedlikehold over tid – forutsatt at forarbeidet er riktig og bilen vaskes skånsomt.
Vi anbefaler minst 24 timer under tak før bilen utsettes for vann. Full “herding” tar lenger tid, så de første dagene bør du unngå hard vask og sterke kjemikalier. Du får konkrete råd ved overlevering basert på produktet som er brukt.
Send bilmodell, ønsket behandling og gjerne bilder. Vi anbefaler ærlig hva som gir mest verdi, uten å selge mer behandling enn bilen trenger.