Sportslig front og brede paneler
PPF · PORSCHE · OSLO
Porsche PPF i Oslo
Porsche-eiere forventer høy finish, og PPF er ofte den mest fornuftige måten å bevare front og utsatte paneler på.
Hvorfor PPF
Hvorfor Porsche bør vurderes med PPF
Merket har modeller med høy verdi, synlig finish og paneler som får mye norsk hverdagsbelastning.
Høy verdi og tydelig bruktverdi-effekt
Premium finish der småskader blir synlige
Full front eller helbil er ofte mer relevant enn små delpakker
Modeller
PPF-sider for Porsche
Velg modell for mer presis anbefaling, risikopaneler og aktuelle PPF-pakker.
Porsche Taycan
Full front PPF er minimumsanbefaling; helbil PPF er relevant ved høy verdi eller entusiastbruk.
- Frontfanger
- Panser
- Brede skjermer
- Speil
- Kanaler
Pakker
Anbefalte PPF-pakker for Porsche
Pakker hentes fra registry og brukes som startpunkt. Endelig anbefaling avhenger av bilmodell, bruk og ønsket dekning.
PPF full front
Fra 22 990 kr
Full front beskytter de panelene som vanligvis får mest juling fra motorvei, grus og norsk helårsbruk.
- Frontfanger
- Fullt panser
- Skjermer
- Speil
PPF helbil
Fra 42 990 kr
Helbil PPF er for eiere som vil beskytte mest mulig av lakken og redusere kosmetisk slitasje over tid.
- Alle lakkerte paneler
- Kanter/innsteg etter avtale
- Finishkontroll
FAQ
Vanlige spørsmål om Porsche PPF
Hva er PPF?
PPF står for Paint Protection Film og er en klar, selvhelende TPU-film som legges på lakken for å beskytte mot steinsprut, små riper, slitasje og annen fysisk belastning.
Hva koster PPF?
PPF pris avhenger av biltype, form på panelene, hvor mye av bilen som skal dekkes og hvor mye klargjøring som kreves. Typisk starter mindre pakker fra rundt 19 990 kr, mens full front ofte starter fra rundt 22 990 kr. Helbil prises normalt etter befaring.
Er PPF bedre enn keramisk coating?
PPF og coating løser ulike problemer. PPF beskytter fysisk mot steinsprut og småslag, mens coating gir enklere vask, glans og kjemisk beskyttelse.
Få anbefalt PPF-oppsett for Porsche
Send bilmodell, ønsket dekning og gjerne bilder. Vi anbefaler riktig nivå basert på bilen, bruken og panelene som faktisk er utsatt.